麗香鐵路是云南省鐵路建設(shè)網(wǎng)的重要組成部分，麗香鐵路的建設(shè)對(duì)促進(jìn)麗江和香格里拉地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線少數(shù)名族的地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮有著重大意義。但是麗江至香格里拉沿線地理環(huán)境復(fù)雜，多為山區(qū)，所以鐵路建設(shè)多以隧道工程為主，尤其是一些長(zhǎng)大隧道建設(shè)。長(zhǎng)坪隧道就是麗香鐵路線路中的一座長(zhǎng)大隧道，隧道總長(zhǎng)9523m，長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口段位于云南省迪慶州金沙江流域著名景區(qū)虎跳峽景區(qū)內(nèi)，金沙江的左岸，地理位置和環(huán)境相當(dāng)特殊。隧道工程的建設(shè)過程不可避免的會(huì)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境造成一定的影響，尤其是隧道施工過程中產(chǎn)生的污水。本次污水處理系統(tǒng)的施工設(shè)計(jì)根據(jù)隧道施工的環(huán)評(píng)建議，隧道施工期間污水采用相應(yīng)的處理工藝處理達(dá)到《污水綜合排水標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入III類及以下的水體，設(shè)計(jì)規(guī)模為40m3/h。由于長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口的所處地理位置的敏感性和地質(zhì)特性，在研究了施工廢水產(chǎn)生的 >

　　一、隧道施工污水的 >

　　1.1 工程概況

　　新建鐵路麗江至香格里拉線站前四標(biāo)段長(zhǎng)坪隧道DK52+183-DK61+706，隧道正洞全長(zhǎng)9523m，隧道洞身最大埋深約1155m。全隧共設(shè)2座橫洞，1座平行導(dǎo)坑，1座斜井，其中長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口工區(qū)承擔(dān)的主要施工任務(wù)有1#橫洞315m、平行導(dǎo)坑2665m、及正洞5020m。隧道實(shí)際施工主要以IV、V圍巖為主，隧道距沖江河活動(dòng)斷裂1.5～2km，巖體受構(gòu)造影響嚴(yán)重，巖層扭曲現(xiàn)象普遍，巖層松散。巖性主要以片理化玄武巖和板巖為主，隧道施工過程中涌水量最大的主要為基巖裂隙水和構(gòu)造帶水，其次為裂隙水，根據(jù)長(zhǎng)坪隧道地質(zhì)說明中預(yù)測(cè)本隧一般涌水量為4.9×104m3/d，最大涌水量5.9×104m3/d，但是根據(jù)施工過程中實(shí)測(cè)800m3/d。本廢水處理站主要處理長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口工區(qū)所承擔(dān)施工任務(wù)期間產(chǎn)生的施工污水。

　　1.2 施工污水的主要 >

　　長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口工區(qū)隧道污水的主要 >

　　二、隧道施工污水處理工藝

　　2.1 污水處理流程

　　根據(jù)上述分析的污水水體特征及隧道現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際場(chǎng)地情況，決定采用“初沉+混凝+沉淀+組合式氣浮過濾”的處理流程。具體流程如圖1所示：

　　2.2 主要污水處理構(gòu)筑物及設(shè)備

　?、俪醭脸兀焊鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況初沉池設(shè)置在隧道洞口處，具體尺寸為長(zhǎng)5m、寬2m、深1.8m，設(shè)計(jì)廢水處理量40m3/h，設(shè)計(jì)水流流水為0.01m/s。主要用于去除由于水流流速較大，夾帶的一些較大顆粒的泥沙沉積物，初沉池采用小型機(jī)械定期清理沉積物。

　?、诨炷舭宸磻?yīng)池：污水經(jīng)過初沉之后流入混凝隔板反應(yīng)池，混凝劑采用聚合氯化鋁(PAC)，聚氯化鋁的投入量由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，但是也要根據(jù)不同階段水質(zhì)的變化及時(shí)調(diào)整，在反應(yīng)池中加入適量的鹽酸來平衡污水的PH值。隔板反應(yīng)池設(shè)計(jì)寬度為1m，長(zhǎng)度4m，分為2格，有效深度5m，設(shè)計(jì)水力停留時(shí)間0.5h。該池主要用去除污水中難以沉淀的細(xì)粒懸浮物，反應(yīng)池的池底有一個(gè)排泥管可以直接將淤泥排至泥漿干化池中。

　?、?00m3污水調(diào)節(jié)沉淀池：鋼筋混凝土調(diào)節(jié)沉淀池分為2格，每格可交替單獨(dú)運(yùn)行，調(diào)節(jié)池的右側(cè)為2個(gè)斜管沉淀池，斜管沉淀池的斜管支架、波紋斜板及集水槽的布置見工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖。沉淀池安排專人定期排泥，以確保其正常發(fā)揮作用。

　?、芙M合式氣浮過濾除污設(shè)備：氣浮過濾主要是起固液分離作用，氣浮主要利用溶氣系統(tǒng)產(chǎn)生將水產(chǎn)生直徑30um～50umd的小氣泡，小氣泡與水中的懸浮物絮體粘合在一起，懸浮物隨微氣泡一起上升至水面，形成浮渣，使水中的懸浮絮體得到去除。該設(shè)備氣浮處理能力(40m3/h),全套設(shè)備包括組合式氣浮處理裝置，其主要包含：氣浮池、刮渣機(jī)、容器罐、空壓機(jī)、管道混合器、投藥設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、反沖洗水泵、溶氣水泵、控制柜等設(shè)備。

　　⑤泥漿干化池：泥漿干化池的尺寸為8m長(zhǎng)、5m寬、1.3m深分為4個(gè)倉，泥漿干化之后采用人工配合小型機(jī)械定期清除。

　　2.3 污水處理場(chǎng)站的平面布置

　　結(jié)合長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口的地形、地貌污水處理站的地形圖如圖3，依靠地勢(shì)隧道污水在重力的作用下依次通過各級(jí)處理池，最后通過溪溝流入金沙江中，節(jié)約了運(yùn)行成本。

　　2.4 污水處理后的效果評(píng)價(jià)

　　分別取長(zhǎng)坪隧道洞口排出的施工污水、洞內(nèi)的裂隙水、處理過后的排放水進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)，得出表2所示的檢測(cè)結(jié)果。對(duì)比洞口施工污水和處理過后的排放水的檢測(cè)數(shù)據(jù)可以看出施工污水中懸浮物(SS)值由之前的1505mg/L降低至58.6mg/L，處理效果明顯。酸堿度(PH)由處理前的10.2降低至8.6，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。污水中的COD、NH3-H值經(jīng)過處理后均有所降低，并且滿足排放要求，對(duì)附近水體的富營(yíng)養(yǎng)化無影響。污水中的重金屬含量也滿足排放要求。

　　三、結(jié)語

　　由于長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口所處的地理環(huán)境位置特殊，特針對(duì)本隧道排放的施工污水提出了“初沉+混凝+沉淀+組合式氣浮過濾”的處理方案，經(jīng)過對(duì)污水處理前后的數(shù)據(jù)對(duì)比得出施工污水處理后水質(zhì)的各項(xiàng)指標(biāo)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，方案可行有效。長(zhǎng)坪隧道進(jìn)口施工污水處理方案具有較高的推廣和應(yīng)用價(jià)值。( >

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